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简 介
特点：机械室区隔设置、清除升降路内操作的噪音
下降时无需驱动油压，节省能源。
采用无段变速设计，升降中平稳安全
车台结构采用悬臂式设计，节省升降之面积
外接遥控装置，在车内即可全自动操作
原装进口滑升门或特质不锈钢门，美观快速
断链防止下坠之节速器，安全可靠
PLC控制回路，维修快速，安全可靠
电梯是手动操作面板，美观耐用
型式 | D型 | T型 |
车台全长A | 5,500 | 6,000 |
车台全宽B | 2,200 | 2,500 |
升降坑道长C | 6,100 | 6,300 |
升降坑道宽D | 2,950 | 3,200 |
进出口门宽E | 2,200 | 2,500 |
进出口门高F | 1,800 | 1,800 |
型式 | D型 | T型 | |
载重能力 | 2,000kg | 2,250kg | |
速 度 | 14m/min | ||
压 力 | 75kg/Cm2以下 | ||
电 源 | AC 220V/380V 50Hz 3φ | ||
电 动 机 | 11-15Kw | ||
适用车辆 | 全长 | 5,050 | 5,300 |
全宽 | 1,850 | 1,900 | |
全高 | 1,550 | 1,550 | |
操作方式 | 按钮或遥控全自动 | ||
安全装置 | 当门开启时车台无法做升降，除了所设定之出口门会动作外，其他门皆不动作。 与车台定位前进出口门不开。 进出口门安全检测控制。 升降机内车辆在席检测。 车台内紧急呼叫装置。 紧急停止装置。 缓冲装置 | ||
型号名称 | PST型汽车升降机 |
容车规格mm | 5300×1900×1550 |
容车质量kg | 2000 |
升降高度m | ≤40 |
停靠层数 | 2-5(由现场确定) |
传动方式 | 链条或曳引机 |
驱动技术 | VV或VVVF调速驱动 |
控制方式 | 电脑(PLC)全自动控制和手动 |
操作方式 | 按钮、触摸屏或IC卡操作 |
升降速度m/min | 3-60 |
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